［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98523 JR キハ183-6000系ディーゼルカー（お座敷車）セット（3両）
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中古 8060円 (税込)
商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z6910955447 | 発売日 | 2025/02/22 15:40 | 定価 | 8060円 | 型番 | 35904875065 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
備考
鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車
【返品種別B】
「返品種別」について詳しくはこちら
2023年07月 発売
一部窓が埋められるなど、改造によって変わった各車体を新規製作で再現 屋根は従来と形状が異なる換気装置や衛星放送用アンテナなどを新規で再現 各シートはお座敷になった姿を再現(※M車はフラットとなります) 側面のシンボルマークや車番は印刷済み 先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)装備 先頭車の運転台側をアーノルドカプラーにするためのスカートと台車枠を付属 各台車はヨーダンパ表現のある台車を使用 実車において各連結面貫通扉上に増設されたテールライトを再現(点灯はしません) ヘッド･テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯 印刷済みトレインマークは「臨時」装着済み、「花と湿原号･HOKUTO･オホーツク(OKマーク)」付属 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 M-13モーター採用
【商品構成】
←函館
キハ183-6101 + キハ182-6001(M) +キハ183-6001
【実車紹介】
キハ183系は、北海道で老朽化していたキハ82系の後継車として1979年に登場した特急形ディーゼルカーです。
1986年から製造されたキハ183系500番代は、貫通形先頭車に連続窓風の側面窓、機関の出力向上など大幅なモデルチェンジが行われ、JR化後にはさらに機関出力が向上した550番代が登場します。
お座敷車両の速度向上による所要時間の短縮と特急車両への連結を考慮するため、キハ183系500･550番代車をお座敷車両に改造して充当することになり、キハ183-1507･キハ183-1557･キハ182-514の3両が1999年に改造され6000番代が誕生しました。
外観は赤系ベースに灰色と金色の塗装が施され、お座敷となった車内には掘りごたつ構造の座卓と座椅子が配置され、定期列車連結時には通路ができるようにもなっていました。
3両編成単独による臨時運用の他、定期の特急列車に1～3両単位で連結されての運用で道内はもとより、青函区間を機関車に先導されながら本州の青森･弘前にも足跡を残しました
【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ) 商品形態：塗装済完成品 車体の材質：プラスティック モーター：フライホイール付き動力搭載 ライト：ヘッド･テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯、トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯 付属品：トレインマーク、ホイッスル、幌枠、アーノルドカプラー用スカート、台車枠
【別売りオプション】
室内灯： 0733 LC白色 TNカプラー：0374 密自連形
【返品種別B】
「返品種別」について詳しくはこちら
2023年07月 発売
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ183-6000系ディーゼルカー（お座敷車）セット（3両）です。
【商品構成】
←函館
キハ183-6101 + キハ182-6001(M) +キハ183-6001
【実車紹介】
キハ183系は、北海道で老朽化していたキハ82系の後継車として1979年に登場した特急形ディーゼルカーです。
1986年から製造されたキハ183系500番代は、貫通形先頭車に連続窓風の側面窓、機関の出力向上など大幅なモデルチェンジが行われ、JR化後にはさらに機関出力が向上した550番代が登場します。
お座敷車両の速度向上による所要時間の短縮と特急車両への連結を考慮するため、キハ183系500･550番代車をお座敷車両に改造して充当することになり、キハ183-1507･キハ183-1557･キハ182-514の3両が1999年に改造され6000番代が誕生しました。
外観は赤系ベースに灰色と金色の塗装が施され、お座敷となった車内には掘りごたつ構造の座卓と座椅子が配置され、定期列車連結時には通路ができるようにもなっていました。
3両編成単独による臨時運用の他、定期の特急列車に1～3両単位で連結されての運用で道内はもとより、青函区間を機関車に先導されながら本州の青森･弘前にも足跡を残しました
【商品仕様】
【別売りオプション】
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